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雪龙号北极通量和浮冰气象站

我公司在 中国极地中心雪龙船上的涡动系统,为坎贝尔涡动*新的三代设备IRGASON,另外还加了姿态仪

来校正移动过程中风向和风速,还有一个装在船舷上SI-111来测量海水表面的温度

 

 

草地上的是要装在北极的浮冰上面的一套小气象站,里面包含了电子罗盘(校正05103风向)

 

和GPS(校时间和输出经纬度便于找到气象站位置) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本次科考的考察区域延续了前5次北极科考的传统区域,包括白令海、白令海峡、楚科奇海

和海台、加拿大海盆等海区,这将有助历次科考结果的分析和对比。据了解,本次科考的

计划考察时间为76天,总航程约11,057浬,预计9月24日回国。

 

中国国家海洋局极地考察办公室主任、中国第6次北极科学考察领队曲探宙表示,第6次北

极科考是中国南北极环境综合考察专项北冰洋区域调查「十二五」期间的*后一个航次。

科考的主要内容是「北极的快速变化及其对中国气候与环境的影响」。考察重点包括北极

的海洋水文与气象、海洋地质、地球物理、海洋生物与生态、海洋化学等环境要素的分布

特征和变化规律。

 

曲探宙说,通过对两个寒极的考察、研究和对比,人类有望尽快找到影响气候变化的主要

因素,从而科学应对全球气候变化这一世界性难题。「与南极相比,北极地区周边国家更

多,这将有助于我们开展持续长时间的观测。第6次北极科学考察将进一步增加我国北极

地区现场考察的原始数据材料,促进我国对北极环境的整体评估和认识。」

 

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